ATシフトショック対策検討ーその1(前編) [--N5 306 Cabriolet]
今年の1月に納車になって以来、Peugeot 306 Cabrioletにはシフトショックが大きめ、という持病があります(泣)。ATの1→2速へシフトアップする際のショックがやや大きくて、しかも1時間ぐらい乗っているとさらにショックが大きくなります(汗)。特に減速して停止する寸前に2→1速にシフトするときのショックがかなり大きくてしっかりブレーキを踏んでいないと、どこかへ飛んでいくんじゃないかと心配です(笑)。