ATシフトショック対策検討ーその1（前編） [--N5 306 Cabriolet]
今年の1月に納車になって以来、Peugeot 306 Cabrioletにはシフトショックが大きめ、という持病があります（泣）。ATの1→2速へシフトアップする際のショックがやや大きくて、しかも1時間ぐらい乗っているとさらにショックが大きくなります（汗）。特に減速して停止する寸前に2→1速にシフトするときのショックがかなり大きくてしっかりブレーキを踏んでいないと、どこかへ飛んでいくんじゃないかと心配です（笑）。